Accidente del Metro de Caracas dejó un muerto y 14 heridos

Saludos colisteros. No se dejen llevar por las emociones. Tampoco pretendan saber las causas de un día para otro, porque estos estudios requieren del trabajo de equipos multidisciplinarios por algún tiempo. Realmente las causas raíces de un evento como este pueden ser varias, y van desde la falla humana como por la desconceción (deliberada o accidental) del Sistema de Control de Seguridad desde el CCO o desde un centro remoto en el área de vías hasta una falla electrónica simultánea no previsible, de los sistemas reduntantes del sistema instrumentado de seguridad del metro, el cual debe desenergizar la vía en la ue viajan trenes que van en funcion manual o semiautomatico aproximandose a un vagon que va por delante o detrás. El mantenimiento puede haber jugado un rol fundamental. El presidente del metro dice que se ha hecho mantenimiento permanente, sin embargo, habría que revisar los registros de mantenimiento de los dispositivos de control de tráfico, hacer comprobaciónes de continuidad del cableado del mismo en el área, el cual ante una conexión inadecuada, podría presentar malfuncionamiento y no reportar la falla al tablero de control de CCO. La gente de Metro es gente muy experimentada sin embargo, siempre existe la posibilidad de que todos lo sprocedimientos y los manuales se olviden en un momento de tareísmo diario... la investigación del accidente, si no es manipulada, deberá arrojar los datos contundentes al respecto y que se determinen las responsabilidades a fin de que un tribunal pueda dictar una medida ejemplarizante que influya en los trabajadores del metro que hubieran podido no estar implicados en el hecho, más sentido de responsabilidad para el futuro.