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Nuevas placas de vehículos a partir de octubre de 2007

A partir de octubre de este año comenzarán a circular las nuevas placas de vehículos, otorgadas en cinco fases y que traen como novedad cinco elementos de seguridad.

Foto cortesía de ABN
Este año se verán en las calles venezolanas nuevas placas que identificaran a los vehículos. Al parecer, el proyecto estaba paralizado por la espera de las maquinas de troquelado, necesarias para realizar las nuevas placas.

A partir de Octubre comenzará un proceso de cinco fases que finalizará el 31 de diciembre del año próximo y en el que se asegura que cada automóvil en el país tendrá la nueva pieza metálica.

En la primera fase, la jornada de matriculación se encargará de registrar a los vehículos particulares, de carga, de transporte público, motocicletas y de todas las modalidades. Eso quiere decir, que todo vehiculo que salga del concesionario, ya tendrá con su nueva placa. La segunda fase del plan buscará atender a todos los vehículos en condición de no matriculados. La tercera etapa servirá para registrar los vehículos que fueron matriculados entre los años 1996 y 2000 y en la cuarta se matricularán los vehículos de los años 2001-2005. Los vehículos matriculados entre 2006 y 2007 deberán esperar hasta el 1 de octubre de 2008 para poder registrar sus unidades y así portar las nuevas placas. [1]

Adicionalmente, las placas llevarán cinco elementos de seguridad que son los siguientes:
  • Ondas sinusoidales en el centro de las placas, visibles a una distancia mayor a los 51 centímetros.
  • Pequeñas imágenes del mapa de Venezuela en el fondo de la placa que únicamente se pueden ver a 30 grados sobre la perpendicular.
  • Una cinta de estampado en caliente cubrirá los caracteres alfa-numéricos, troquelados y ubicados en el centro de la placa y contarán con la inscripción de la palabra “Venezuela”.
  • Una cinta de estampado en caliente cubrirá el resto de los elementos de la placa troquelados en relieve, específicamente los bordes y la palabra de Entidad Federal, pero no contará con las características de difusión reflectiva, existente en las actuales placas.
  • El quinto y último elemento corresponde a un código de identificación hecho mediante un sistema de marcación láser con impresión de data variable.
Vale decir también que las tintas utilizadas en la impresión de las gráficas del fondo de la placa son especiales para permitir la retro-reflectividad. Conocidas las características de las nuevas placas, faltaría mayor difusión por parte del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTTT),ente encargado del proceso, ya que puede prestarse a confusión y fácilmente caer en la falsificación. Aún así, en apariencia tienen todo organizado para que eso no suceda.
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