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Gas Natural Vehicular (GNV) regresa a Venezuela en 2009

El Gobierno venezolano tiene planteado resucitar el programa de Gas Natural Vehicular (GNV) en todo el territorio nacional a partir de este 1 de abril. Se contempla que en la mencionada fecha, las emsabladoras e importadoras deberán comercializar como mínimo el 30 por ciento de sus vehículos con el sistema dual de gas.

A partir del 1ro de abril los automóviles deberán comercializarse con GNV

Lanzado hace siete años y suspendido hace menos de cinco, el programa de Gas Natural Vehicular (GNV) regresa este año a Venezuela. Según información publicada hoy en el diario zuliano Panorama, el Ministerio de Energía y Petróleo (Menpet) estima retomar el plan a partir del venidero 1 de abril, fecha en que las principales importadoras y ensambladoras deberán comercializar por lo menos 30 por ciento de sus vehículos con el sistema a gas. El plan contempla poner en funcionamiento -inicialmente- 491 puntos de distribución en el país (350 nuevos, 141 recuperados) con la promesa de ir expandiendo el servicio paulatinamente en todo el territorio nacional.

Algunas de las marcas que, hasta ahora, han confirmado la iniciativa son Toyota, Volkswagen, Kia, Nissan, Chrysler y Mitsubishi, puesto que ya tienen listos modelos con el sistema dual de gas natural aunque será a partir del cuarto mes del año que los exhibirán para la venta. A finales de 2009 el Gobierno Nacional estima que 400 mil autos tengan el resucitado sistema, sin embargo, por cuestión de las divisas, las cifras apuntan a que el sector sólo comercializará 180 mil unidades.

En cuanto a los centros de conversión de vehículos con gasolina a gas, se estima que la cifra llegue a 126 establecimientos antes de finalizar este año. La distribución estará liderada por el estado Falcón con 32 puntos, Carabobo con 20, Distrito Capital con 18 y Zulia con 16. El costo de inversión total entre talleres y estaciones se ubica aproximadamente en los 4 mil millones de Bolívares Fuertes.

No es la primera vez que el Gobierno de Chávez intenta reemplazar la gasolina por el GNV. En septiembre de 2006 se anunció el mismo plan que se pretende reactivar en abril de este año, pero por diversas cuestiones no precisadas ( he de suponer que estuvo relacionado con la campaña presidencial de ese entonces) no se pudo efectuar.

La idea planteada por el titular del Menpet es sustituir la gasolina para que estén disponibles más barriles de petróleo venezolano en el mercado internacional, adicional a aquello de salvar al planeta y usar fuentes energéticas menos contaminantes. Faltará ver la receptividad que tenga este año (considerado como crítico por los analistas económicos) para ver su amplío desarrollo a partir del 2010.

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