Precio promedio de la camioneta Toyota Hilux usada (años 2006 al 2009)
En Venezuela es la segunda camioneta de carga más vendida, su precio en el mercado de segunda mano oscila entre 125 mil y 238 mil bolívares fuertes.
La Toyota Hilux es una camioneta de carga (pick-up) de tamaño mediano, para el mercado venezolano se encuentra disponible desde el año 1996. Actualmente se comercializa la sexta generación de la Toyota Hilux, que comenzó en 2006, desde esa fecha la Hilux aumentó su tamaño para ubicarse entre las camionetas de carga de tamaño mediano, puesto que antes se catalogaba como una camioneta de carga compacta.

La marca Toyota es reconocida mundialmente por su durabilidad y prestancia -puede ver algunos videos en Youtube [4][5][6][7] (cortesía de Mandrake) sobre los atributos de esta camioneta. A pesar de ello, es Ford quien lidera en Venezuela el mercado de camionetas de carga,según datos de Cavenez, Hilux es la segunda más vendida durante el año 2009 por detrás de la Ford F-350.
En Venezuela se comercializan dos modelos de esta camioneta, una con tracción 4x4 y otra con 4x2. De acuerdo a la ensambladora con sede en Cumaná, Edo Sucre, el precio del vehículo 4x4 varía de acuerdo a las características del motor, en ese sentido, la Doble Cabina 4x4 (M/T) L-4 2TR-FE exhibe un precio de venta sugerido de BsF. 153.641 y la Doble Cabina 4x4 (A/T) V6 1GR-FE de BsF. 201.691,00.
No obstante los problemas experimentados en la industria automotriz, tanto con el acceso a las divisas como con los conflictos laborales -en especial la compañía Toyota a principios de año enfrentó conflictos laborales (RNV)- han hecho caer la venta de vehículos en más del 50% en lo que va de año, lo que genera escasez de automóviles nuevos para la venta, desencadenando un repunte del mercado de automóviles de segunda mano, o usados, a tal punto que algunos concesionarios que otrora comercializaban vehículos nuevos, se han visto en la necesidad de vender carros usados (El Universal).
Esta crisis deja como resultado que los precios de los vehículos usados en promedio se sitúen significativamente por encima de los precios sugeridos para a venta de los carros nuevos.
Precios de la camioneta Hilux en el mercado de segunda mano:
| Año | Modelo | Precio Promedio | Precio Máximo | Precio Mínimo | Diferencial |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | 4x2 | 125.800 | 152.000 | 97.000 | 55.000 |
| | 4x4 | 175.833 | 190.000 | 155.000 | 35.000 |
| 2007 | 4x2 | 144.000 | 170.000 | 131.000 | 39.000 |
| | 4x4 | 190.000 | 220.000 | 170.000 | 50.000 |
| 2008 | 4x2 | 160.600 | 175.000 | 130.000 | 45.000 |
| | 4x4 | 226.200 | 265.000 | 205.000 | 60.000 |
| 2009 | 4x2 | 191.833 | 215.000 | 160.000 | 55.000 |
| | 4x4 | 238.200 | 267.000 | 220.000 | 47.000 |
Fuente: Cálculos propios en base a la información disponible en tucarro.com
Esta es una información referencial puede cambiar en cualquier momento sin previo aviso
De acuerdo a la revisión hecha por Venelogía, el precio de la camioneta Hilux de sexta generación oscila en promedio entre 125 mil y 238 mil bolívares fuertes, dependiendo del año de fabricación y modelo, esto es términos comparativos entre 129,26 y 246,12 salarios mínimos.
En el comportamiento anual de los precios se puede apreciar que la camioneta modelo 4x2 presenta diferencias en sus precios debido al año hasta por 66.033 bolívares fuertes. La diferencia entre una 2006 y una 2007 es de 19 mil bolívares, entre 2007 y 2008 es de 16 mil, y entre 2008 y 2009 se ubica en 31 bolívares fuertes.
Por su parte, en la camioneta 4x4 las diferencias producto del año son menores, específicamente 63,2 mil bolívares fuertes. Siendo 15 mil la diferencia entre 2006 y 2007, 36 mil entre 2007 y 2008, y 12,2 entre 2009 y 2008.
Como hecho característico de la crisis del sector automotriz se aprecia que una camioneta usada al contrario de disminuir su precio al ser comprada se revalúa a tal punto que el precio promedio al cual se vende en la calle el modelo 4x4 es 18% mayor al precio sugerido por el fabricante. Lo normal a nivel mundial es que con el simple hecho de salir un vehículo del concesionario pierda en promedio el 30% de su valor.
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