La camioneta Ford Explorer es la utilitaria más vendida en Venezuela, por encima de la Jeep Grand Cherokee, a la fecha se han vendido más de 4.700 vehículos, ocupando el séptimo lugar entre los diez vehículos más vendidos en Venezuela.

Actualmente se comercializa la cuarta generación de la Ford Explorer, la cual empezó a venderse en Venezuela en remplazo de la Ford Bronco, en 1990. Esta cuarta generación ofrece dos modelos de la Explorer, la XLT y la Limited, diferenciándose principalmente una de otra en la tracción, pues la XLT posee una 4x2 delantera y la Limited tiene tracción 4x4 en las cuatro ruedas. En las prestaciones de la camioneta modelo Limited se incluyen todas las ofrecidas por la XLT más unas adicionales.

Otra diferencia radica en el precio, ya que la Limited se comercializa a un precio sugerido por el fabricante de 250.005,41 bolívares y la XLT a BsF. 213.584,03.

A diferencia de lo que ocurre con otros automóviles en Venezuela, el precio de venta sugerido es mayor al promedio al cual se comercializa el vehículo en el mercado de segunda mano o usados. Para las camionetas de año de fabricación 2009 la diferencia llega hasta 13 mil bolívares a favor del vehículo nuevo. 

De acuerdo a la revisión realizada, el precio de una camioneta Ford Explorer usada en Venezuela oscila entre 132.300 y 234.800 bolívares fuertes, dependiendo del año claro está, siendo el precio más bajo para las vehículos más viejos y el precio más alto para los vehículos más nuevos.

Entre las camionetas con menores precios, las del año 2005, existen diferencias en los precios no mayores a 15 mil bolívares fuertes que obedece a la diferencia entre los modelos, si es 4x4 o 4x2. Para ese año, podría conseguir unidades tan baratas como BsF. 125 mil y tan caras como 140 mil bolívares.

El Corolla es el auto con mayor tradición de la marca japonesa Toyota, se fabrica desde 1966 y actualmente es el auto más vendido del mundo con más de 32 millones de unidades. Desde el 2006 se comercializa en Latinoamérica la decima generación del vehículo.

En el mercado venezolano durante el año 2009 se ubica como el noveno automóvil más vendido, esto a pesar de las paralizaciones que sufrió la compañía con sede en Cumaná, Edo Sucre. Este vehículo se comercializa en Venezuela con dos tipos de transmisión, sincrónica y automática, dos tamaño de motor y tres modelos diferentes: El XLi básico de 1.6L, el XEi intermedio de 1.6L y el GLi de 1.8L con el mayor número de prestaciones y características.

Cabe destacar que el modelo Corolla ha sido pionero en innovación con relación a los combustibles, por ejemplo en Brasil el motor del Corolla trabaja con una combinación de gasolina/ethanol, mientras que en Venezuela utiliza Gas Natural Vehicular (GNV).  

La ensambladora sugiere que este vehículo se comercialice en BsF. 169.185 el Corolla con transmisión automática y full equipación, en BsF. 161.149 el vehículo con transmisión sincrónica y con full equipación. Por otro lado, los vehículos de mediana equipación y transmisión sincrónica en BsF. 134.417 y con transmisión automática en BsF. 143.238. 

No obstante dichos precios son considerablemente menores a los que rigen el mercado de automóviles de segunda mano, denotando la crisis existente en el sector.

De acuerdo a los precios encontrados, un Toyota en el mercado de segunda mano se cotiza en promedio entre 109 mil y 194 mil bolívares, dependiendo del año y el modelo. De igual manera es evidente la diferencia significativa de precios entre los modelos de año 2006-08 con el modelo de 2009, diferencias que pueden llegar hasta los 50 mil bolívares. 

Es el cuarto vehículo más vendido en Venezuela, diseñado para trabajo sumamente pesados, su modico precio la hace la preferida entre las camionetas de carga o pick up.

La camioneta de carga Ford F-350 se ubica en el cuarto lugar entre los vehículos más vendidos en Venezuela, esta está diseñada para trabajo pesado de carga, tanto en el campo como en la ciudad, tal es su fuerza que la versión de 2009 es capaz de soportar una carga de hasta 1.400 kg o tres mil libras si posee ruedas independientes. En caso de utilizar doble ruedas traseras la capacidad de carga se duplica.

El modelo de camioneta de carga o pick up, se comercializa en Venezuela desde 1968 en su modelo F-350. Hoy en día está disponible dos modelos de la F-350, una con tracción en las cuatro ruedas (4x4) y otra con tracción solo en las ruedas delanteras (4x2).

De acuerdo a la compañía ensambladora del vehículo, Ford Motors, se sugiere a los concesionarios vender los vehículos al precio de BsF. 130.010,43 el modelo con tracción delantera sin aire acondicionado, teniendo el sistema de aire acondicionado, en este modelo, un recargo de siete mil bolívares fuertes.  

La camioneta con doble tracción sin sistema de aire acondicionado exhibe un precio sugerido de 137.732,87 bolívares fuertes, costando dicho sistema un recargo de BsF. 13.538.

No obstante, en el mercado de automóviles de segunda mano dichos precios son equivalentes a los que tienen camionetas usadas fabricadas en 2008.

En Venezuela es la segunda camioneta de carga más vendida, su precio en el mercado de segunda mano oscila entre 125 mil y 238 mil bolívares fuertes.

La Toyota Hilux es una camioneta de carga (pick-up) de tamaño mediano, para el mercado venezolano se encuentra disponible desde el año 1996. Actualmente se comercializa la sexta generación de la Toyota Hilux, que comenzó en 2006, desde esa fecha la Hilux aumentó su tamaño para ubicarse entre las camionetas de carga de tamaño mediano, puesto que antes se catalogaba como una camioneta de carga compacta. 

La marca Toyota es reconocida mundialmente por su durabilidad y prestancia -puede ver algunos videos en Youtube [4][5][6][7] (cortesía de Mandrake) sobre los atributos de esta camioneta. A pesar de ello, es Ford quien lidera en Venezuela el mercado de camionetas de carga,según datos de Cavenez, Hilux es la segunda más vendida durante el año 2009 por detrás de la Ford F-350.

En Venezuela se comercializan dos modelos de esta camioneta, una con tracción 4x4 y otra con 4x2. De acuerdo a la ensambladora con sede en Cumaná, Edo Sucre, el precio del vehículo 4x4 varía de acuerdo a las características del motor, en ese sentido, la Doble Cabina 4x4 (M/T) L-4 2TR-FE exhibe un precio de venta sugerido de BsF. 153.641 y la Doble Cabina 4x4 (A/T) V6 1GR-FE de BsF. 201.691,00.

No obstante los problemas experimentados en la industria automotriz, tanto con el acceso a las divisas como con los conflictos laborales -en especial la compañía Toyota a principios de año enfrentó conflictos laborales (RNV)-  han hecho caer la venta de vehículos en más del 50% en lo que va de año, lo que genera escasez de automóviles nuevos para la venta, desencadenando un repunte del mercado de automóviles de segunda mano, o usados, a tal punto que algunos concesionarios que otrora comercializaban vehículos nuevos, se han visto en la necesidad de vender carros usados (El Universal).

Esta crisis deja como resultado que los precios de los vehículos usados en promedio se sitúen significativamente por encima de los precios sugeridos para a venta de los carros nuevos.

Este auto ideado por la filial sur coreana de General Motors,  la compañía Daewoo, está presente en el mercado venezolano desde 2004, sin duda a tenido mucha aceptación en los venezolanos, puesto que se mantiene entre los automóviles más vendidos en el país.

El Optra advance, a nivel mundial llegó para reemplazar al Chevrolet Cavalier y al Daewoo Nubira, en Venezuela se comercializa dos modelos Optra advance, uno transmisión automática y otro manual. Los automóviles nuevos tienen una garantía de un año o de 20.000 kilómetros de recorrido, lo que ocurra primero.

No obstante, en Venezuela se ha complicado poder adquirir un vehículo de agencia, el caso de General Motors ha sido emblemático, puesto que su planta ensambladora de vehículos en Valencia, Edo. Carabobo  estuvo paraliza por espacio de tres meses, debido a problemas en el acceso a divisas lo que desembocó en insolvencia con sus proveedores y por ende corte de suministros de autopartes. Esta situación unida a los problemas laborales experimentados por otras empresas ensambladoras, ha relanzado el mercado de automóviles de segunda mano.

Sin embargo, se informa a los venezolanos, que el precio de venta para un vehículo nuevo sugerido por la ensambladora es 94.400 bolívares para el automóvil con transmisión automática y BsF. 90.400 para el sincrónico.

Estos precios distan mucho de los que rigen el mercado de vehículos usados, lo que genera incentivos para la compra y posterior reventa de los mismos, puesto que un vehículo al salir de la agencia concesionaria se revaloriza al contrario de lo normal que es que pierda casi 30% de su valor al salir a la calle.

Entre los autos más vendidos en Venezuela, el Spark es el más económico, no obstante, poco se consigue en los concesionarios y la diferencia entre el precio sugerido y el que exhibe el mercado secundario es más del doble. 

Este pequeño vehículo tuvo su origen en el Daewoo Matiz, en realidad es el mismo vehículo que fue renombrado luego de que General Motors adquiriera la compañía surcoreana Daewoo. En Venezuela ha tenido una gran aceptación, a tal punto de ubicarse en el quinto lugar entre los automóviles más vendido en el país con más de cinco mil unidades. En el mercado venezolano, se comercializa dos tipos de Chevrolet Spark, uno con aire acondicionado y otro sin él.

El Spark es el quinto auto más vendido en Venezuela. Por sus características y precio se ha convertido en un auto muy popular entre los estudiantes y es que el Spark con aire acondicionado y transmisión manual posee (al momento de escribir esto) un precio sugerido de 33.700 bolívares fuertes, por otro lado, el mismo vehículo pero sin aire acondicionado la ensambladora sugiere venderlo a un precio de 29.100 bolívares fuertes.

A pesar de que estos precios invitan a comprar el vehículo, la gran demanda y la escasa oferta que ha caracterizado a los últimos años ha generado que muchos vehículos en el mercado secundario se coticen considerablemente por encima del precio sugerido, tanto es así que en el mercado secundario no conseguirá un vehículo Spark a un precio menor a 45 mil bolívares.     

Tal como se ha observado con otros vehículos, con el Spark sucede que un auto usado tiene mayor valor que en la agencia. De acuerdo a resultados de Venelogía, la diferencia entre el precio de venta sugerido del Spark y el precio al cual se vende en promedio en el mercado secundario es de 208,45%, es decir, un auto usado vale más del doble que el de agencia.