Camionetas
Ford Explorer Limited 4x4 (2011, 2012, 2013, 2014) (5ta generación)
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La Ford Explorer Limited es una camioneta de gama media producida y comercializada por Ford Motors de Venezuela. La versión Limited es la mejor equipada de las Explorer.

(Note la parrilla frontal del color de la carroceria)
Este año fue presentada la 5ta generación de la Ford Explorer con un diseño completamente renovado más larga, más ancha, más pesada que la Explorer 4ta generación y ahora con un potente motor 2.0 turbo que puede alcanzar hasta 237 caballos de fuerza, o hasta 290 caballos de fuerza para la versión más equipada. Esta nueva generación de la Explorer ya se encuentra disponible en Venezuela.
La Ford Explorer Limited es la edición mejor equipada de la Explorer. Puede distinguirla a primera vista de la Explorer XLT por el color de la parrilla frontal, el cual es el mismo color de la carrocería. La Explorer XLT viene con la parrilla frontal color cromado. Pero además adiciona una cámara de visión trasera, sistemas de seguridad adicionales, tomas de electricidad, sistema de sonido Sony premiun con 12 cornetas y subwoofer, entre otras características.

El motor V6 3.5L de la Ford Explorer Limited puede alcanzar 290 caballos de fuerza.
Ford Explorer XLT 4x4 (2011, 2012, 2013, 2014) (5ta generación)
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La Ford Explorer XLT es una pickup de gama media que es ensamblada y comercializada por Ford Motors de Venezuela, y se encuentra disponible en versiones 4x2 y 4x4.

(Note la parrilla frontal color cromado)
La Ford Explorer ha sido uno de los SUV mas vendidos tanto en los Estados Unidos como en Venezuela, de hecho si revisaramos cifras internacionales probablemente la Explorer destacaría en más de un destino. Este año fue presentada la 5ta generación de la Ford Explorer con un diseño completamente renovado más larga, más ancha y más pesada que la Explorer 4ta generación; y ahora con un potente motor 2.0 turbo que puede alcanzar hasta 237 caballos de fuerza, o hasta 290 caballos de fuerza para la versión más equipada.
La Ford Explorer XLT es la edición básica de la Explorer (si es que así se le puede calificar). Puede distinguir a primera vista la edición XLT de la Explorer Limited por el color cromado de la parrilla frontal. La Explorer Limited viene con la parrilla frontal del mismo color de la carrocería. La Explorer XLT a diferencia de la Limited no incluye cámara de visión trasera, ni los sistemas de seguridad adicionales, ni tomas de electricidad, y el sistema de sonido es un estándar Radio AM/FM electrico con reloj digital y disco compacto.

El motor V6 3.5L de la Ford Explorer XLT puede alcanzar 290 caballos de fuerza.
Ford F-250 Lariat con doble cabina (2011, 2012, 2013)
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La compañía automotriz exhibe en sociedad lo que es su nuevo caballito de batalla en el mundo de las camionetas tipo “pick-up”. Soportar cargas pesadas y ofrecer comodidad a más de cinco pasajeros entre las principales características.
En estos momentos comienza el verano en el sur del continente americano. En el norte, el invierno. En Venezuela tenemos sólo temporada de lluvias, pero coincidimos con los extremos por la cantidad considerable de nuevos estrenos para el último trimestre del año.
Su principal atractivo sería entonces un motor V8 de 6.2L con 385HP y una transmisión automática de 6 velocidades. Para los que van más allá, vale indicar que su suspensión delantera es independiente (doble viga con espirales) mientras que la trasera va de ballestas y amortiguador.
Precio promedio de la Ford Explorer usada (modelos 2005 al 2009)
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La camioneta Ford Explorer es la utilitaria más vendida en Venezuela, por encima de la Jeep Grand Cherokee, a la fecha se han vendido más de 4.700 vehículos, ocupando el séptimo lugar entre los diez vehículos más vendidos en Venezuela.
Actualmente se comercializa la cuarta generación de la Ford Explorer, la cual empezó a venderse en Venezuela en remplazo de la Ford Bronco, en 1990. Esta cuarta generación ofrece dos modelos de la Explorer, la XLT y la Limited, diferenciándose principalmente una de otra en la tracción, pues la XLT posee una 4x2 delantera y la Limited tiene tracción 4x4 en las cuatro ruedas. En las prestaciones de la camioneta modelo Limited se incluyen todas las ofrecidas por la XLT más unas adicionales.
Otra diferencia radica en el precio, ya que la Limited se comercializa a un precio sugerido por el fabricante de 250.005,41 bolívares y la XLT a BsF. 213.584,03.

A diferencia de lo que ocurre con otros automóviles en Venezuela, el precio de venta sugerido es mayor al promedio al cual se comercializa el vehículo en el mercado de segunda mano o usados. Para las camionetas de año de fabricación 2009 la diferencia llega hasta 13 mil bolívares a favor del vehículo nuevo.
De acuerdo a la revisión realizada, el precio de una camioneta Ford Explorer usada en Venezuela oscila entre 132.300 y 234.800 bolívares fuertes, dependiendo del año claro está, siendo el precio más bajo para las vehículos más viejos y el precio más alto para los vehículos más nuevos.
Entre las camionetas con menores precios, las del año 2005, existen diferencias en los precios no mayores a 15 mil bolívares fuertes que obedece a la diferencia entre los modelos, si es 4x4 o 4x2. Para ese año, podría conseguir unidades tan baratas como BsF. 125 mil y tan caras como 140 mil bolívares.
Precio promedio de la Ford F-350 usada (modelos 2006 al 2009)
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Es el cuarto vehículo más vendido en Venezuela, diseñado para trabajo sumamente pesados, su modico precio la hace la preferida entre las camionetas de carga o pick up.
La camioneta de carga Ford F-350 se ubica en el cuarto lugar entre los vehículos más vendidos en Venezuela, esta está diseñada para trabajo pesado de carga, tanto en el campo como en la ciudad, tal es su fuerza que la versión de 2009 es capaz de soportar una carga de hasta 1.400 kg o tres mil libras si posee ruedas independientes. En caso de utilizar doble ruedas traseras la capacidad de carga se duplica.

El modelo de camioneta de carga o pick up, se comercializa en Venezuela desde 1968 en su modelo F-350. Hoy en día está disponible dos modelos de la F-350, una con tracción en las cuatro ruedas (4x4) y otra con tracción solo en las ruedas delanteras (4x2).
De acuerdo a la compañía ensambladora del vehículo, Ford Motors, se sugiere a los concesionarios vender los vehículos al precio de BsF. 130.010,43 el modelo con tracción delantera sin aire acondicionado, teniendo el sistema de aire acondicionado, en este modelo, un recargo de siete mil bolívares fuertes.
La camioneta con doble tracción sin sistema de aire acondicionado exhibe un precio sugerido de 137.732,87 bolívares fuertes, costando dicho sistema un recargo de BsF. 13.538.
No obstante, en el mercado de automóviles de segunda mano dichos precios son equivalentes a los que tienen camionetas usadas fabricadas en 2008.
Precio promedio de la camioneta Toyota Hilux usada (años 2006 al 2009)
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En Venezuela es la segunda camioneta de carga más vendida, su precio en el mercado de segunda mano oscila entre 125 mil y 238 mil bolívares fuertes.
La Toyota Hilux es una camioneta de carga (pick-up) de tamaño mediano, para el mercado venezolano se encuentra disponible desde el año 1996. Actualmente se comercializa la sexta generación de la Toyota Hilux, que comenzó en 2006, desde esa fecha la Hilux aumentó su tamaño para ubicarse entre las camionetas de carga de tamaño mediano, puesto que antes se catalogaba como una camioneta de carga compacta.

La marca Toyota es reconocida mundialmente por su durabilidad y prestancia -puede ver algunos videos en Youtube [4][5][6][7] (cortesía de Mandrake) sobre los atributos de esta camioneta. A pesar de ello, es Ford quien lidera en Venezuela el mercado de camionetas de carga,según datos de Cavenez, Hilux es la segunda más vendida durante el año 2009 por detrás de la Ford F-350.
En Venezuela se comercializan dos modelos de esta camioneta, una con tracción 4x4 y otra con 4x2. De acuerdo a la ensambladora con sede en Cumaná, Edo Sucre, el precio del vehículo 4x4 varía de acuerdo a las características del motor, en ese sentido, la Doble Cabina 4x4 (M/T) L-4 2TR-FE exhibe un precio de venta sugerido de BsF. 153.641 y la Doble Cabina 4x4 (A/T) V6 1GR-FE de BsF. 201.691,00.
No obstante los problemas experimentados en la industria automotriz, tanto con el acceso a las divisas como con los conflictos laborales -en especial la compañía Toyota a principios de año enfrentó conflictos laborales (RNV)- han hecho caer la venta de vehículos en más del 50% en lo que va de año, lo que genera escasez de automóviles nuevos para la venta, desencadenando un repunte del mercado de automóviles de segunda mano, o usados, a tal punto que algunos concesionarios que otrora comercializaban vehículos nuevos, se han visto en la necesidad de vender carros usados (El Universal).
Esta crisis deja como resultado que los precios de los vehículos usados en promedio se sitúen significativamente por encima de los precios sugeridos para a venta de los carros nuevos.
Toyota Hilux V4-V6 (2006, 2007, 2008, 2009, 2010)
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La Toyota Hilux es una robusta camioneta pickup de tamaño mediano especialmente producida para el trabajo, bien sea en el campo o en la ciudad. Fue el modelo sucesor de la Toyota Stout en 1969.
Según Toyota de Venezuela [1] la Hilux es la camioneta líder del segmento pick-up, sin embargo en lo que va de año, la Ford F-350 ha sido la pickup más vendida en el país dejando a la Hilux en segundo lugar. También debemos considerar que la F-350 es una pickup de tamaño grande, mientras que la Hilux es una pickup de tamaño mediano con doble cabina.
La Toyota Hilux (hermana de la Toyota Tacoma) es una camioneta espaciosa, comoda y resistente; perfecta para el trabajo diario y gracias a la doble cabina también es ideal para la temporada de vacaciones con la familia. Está especialmente hecha para la carga, dependiendo de la elección del motor (hay 2 modelos disponibles).

La más reciente generación de la Hilux (6ta generación [2]) fue presentada con un diseño similar a la 4Runner en 2005, cuando tuvo un aumento significativo de tamaño para pasar a la categoría de las pickups medianas, ya que previamente era considerada una pickup compacta. El cambio más significativo fue la adición del motor V6 de 4.0L como opción, con el cual se alcanzan 238 caballos de fuerza (@5200 rpm), mientras que el motor estándar de I4 de 2.7L se queda un poco rezagada con 160 caballos de fuerza (@5200 rpm). Ambos modelos cuentan con doble cabina y tracción 4x4 en las cuatro ruedas. En 2008 se Toyota presentó en Asia un modelo de Hilux 6ta generación con un Facelift.
Ford Explorer Limited 4x4 (2007, 2008, 2009, 2010)
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La Ford Explorer Limited es similar en casi todo sentido a la Explorer XLT, se trata de una SUV mediana (camioneta utilitaria) producida y comercializada por Ford de Venezuela desde 1990, cuyas diferencias se encuentran en el la tracción (4x2 vs. 4x4) y en el equipamiento adicional.
Al igual que la versión XLT, la Explorer Limited cuenta con un motor de 4.6L (3V SOHC V8) que alcanza 292 caballos de fuerza (de los más poderosos en el mercado), con un desplazamiento de 4601 cc y cuenta además con una transmisión automática de 6 velocidades. La Explorer emplea el sistema de Inyección de Combustible con Secuencia Electrónica (SEFI), tiene un tanque de combustible con 85 lts de capacidad. La suspención delantera y trasera es independiente con amortiguadores presurizados, espirales y la barra estabilizadora.
Ver: Ford Explorer XLT 2011, Ford Explorer Limited 2011.

También al igual que la XLT, la Explorer Limited tiene un chasis rígido que ofrece menos ruido en el interior, tan silenciosa como un sedán de lujo. Con respecto a la seguridad, la Explorer trae frenos delanteros y traseros de Discos con Sistema antibloqueo en las 4 ruedas, sistema antirrobo de llave de encendido codificada (PATS), sistema de advance trac con control automático de estabilidad/tracción, sistema de encendido automático de luces exteriores y sistema de monitoreo de presión de aire de los cauchos.
Actualmente se comercializa a nivel mundial (incluida Venezuela) la 4ta generación de la Ford Explorer que comenzó a producirse en 2006, la estará disponible hasta el año 2010. La 5ta generación de la Ford Explorer (o Explorer América) podría salir al mercado entre 2010 o 2011.
Ford Explorer XLT 4x2 (2007, 2008, 2009, 2010)
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La Ford Explorer XLT es una SUV mediana (camioneta utilitaria) producida y comercializada por Ford de Venezuela desde 1990, en reemplazo de la (más pequeña pero relacionada) Ford Bronco.
La Ford Explorer XLT cuenta con un motor de 4.6L (3V SOHC V8) que alcanza los 292 caballos de fuerza (de los más poderosos en el mercado), con un desplazamiento de 4601 cc y cuenta además con una transmisión automática de 6 velocidades. La Explorer emplea el sistema de Inyección de Combustible con Secuencia Electrónica (SEFI), tiene un tanque de combustible con 85 lts de capacidad. La suspención delantera y trasera es independiente con amortiguadores presurizados, espirales y la barra estabilizadora.
Ver: Ford Explorer XLT 2011, Ford Explorer Limited 2011.

La Explorer XLT tiene un chasis rígido que ofrece menos ruido en el interior, como resultado es una camioneta tan silenciosa como un sedán de lujo. Con respecto a la seguridad, la Explorer viene con frenos delanteros y traseros de Discos con Sistema antibloqueo en las 4 ruedas, sistema antirrobo de llave de encendido codificada (PATS), sistema de advance trac con control automático de estabilidad/tracción, sistema de encendido automático de luces exteriores y sistema de monitoreo de presión de aire de los cauchos.
Actualmente se comercializa a nivel mundial (incluida Venezuela) la 4ta generación de la Ford Explorer que comenzó a producirse en 2006, la estará disponible hasta el año 2010. La 5ta generación de la Ford Explorer (o Explorer América) podría salir al mercado entre 2010 o 2011.
Ford F-350 (2007, 2008, 2009, 2010) Super Duty Pickup
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La F-350 es parte de la línea Ford Super Duty de camionetas más grandes, con motores más potentes y mayores capacidades de carga pesada. En apariencia, la F-350 es similar a la F-150 pero no comparten en realidad nada sobre el diseño estructural o las características de construcción.
La pickup F-350 se encuentra entre los vehículos más vendidos de Venezuela, tan solo hasta septiembre de 2009 se encontraba en el 4to lugar en ventas después del Chevrolet Optra. El motor Triton 5.4L SEFI de inyección electrónica que tiene la F-350 proporciona 235 caballos de fuerza, lo suficiente para requerimientos de carga exigentes. Cuenta además con dos tanques de 151L (c/u) de Gasolina sin plomo Diesel, para una mayor autonomía en carretera.
La F-350 está disponible con transmisión manual Tremec/TR-4050 de 5 Velocidades (tracción delantera 4x2) y con transmisión manual ZF/6S-720-VO de 6 velocidades (tracción en las cuatro ruedas 4x4) con dirección Hidráulica. A pesar que en otros mercado está disponible la F-350 con transmisión automática, no parece ser el caso de Venezuela. La F-350 cuenta con suspensión delantera tipo espirales con amortiguadores hidráulicos de doble acción y barra estabilizadora. La suspensión trasera consta de ballestas, amortiguadores y barra estabilizadora.

En Venezuela se comercializa aún la F-350 de 1ra generación con el facelift de 2005, sin embargo, desde 2008 se comercializa en otros mercados (como el norteamericano) la 2da generación de la F-350 y sus pickup hermanas (F-250, F-450, F-550).