El sector automotriz registra su tercer año consecutivo decreciendo, en 2010 lo hizo en 8,3%. En medio del ambiente de crisis Chevrolet con sus modelos AVeo y Optra dominaron el mercado. 

A pesar del boom petrolera que experimenta la economía venezolana, el desempeño económico ha dejado mucho que desear, el país está sumergido en una profunda crisis económica (1), a su vez la inflación sigue siendo el principal problema para el bolsillo del venezolano (2). A esto  se le suma los problemas institucionales que afectan la inversión, que ubican al país petrolero, entre los peores clima para la inversión en todo el continente americano, solo por delante de Haití.

Durante el año 2010 los graves problemas de la economía repercutieron fuertemente en el sector automotriz, a pesar que la economía sólo cayó 1,9%, las ventas de automóviles se redujeron en 8,3%. De acuerdo a las cifras de la Cámara Automotriz de Venezuela (Cavenez), durante el año 2010, se vendieron 125.202 vehículos, lo que representa 11.315 unidades por debajo de las ventas totales del año 2009, cuando se ubicó en 136.517 unidades. Este resultado determina el tercer año consecutivo de caída del sector, el cual no crece desde 2007, cuando se vendieron 491.899 vehículos.

En cuanto al origen de los 125.202 vehículos vendidos en 2010, destaca que el 87,25% son ensamblados en el país, y el restante 13,75% son importados. Así mismo, destaca que para 2010 no hubo exportaciones de vehículos desde Venezuela.

A pesar del oscuro panorama es interesante estudiar cómo ha sido el comportamiento de las distintas empresas automotrices en medio de la crisis. Con respecto a lo anterior, el equipo de Economía y Finanzas de Venelogía.com, realizó el Listado de los 20 vehículos más vendidos en Venezuela durante 2010, el cual se expone a continuación con la finalidad de verificar cuales empresas han podido sortear mejor la crisis.

El Chevrolet Optra se ubicó como el más vendido, segundo el Ford Fiesta. Las ventas cayeron con respecto a septiembre y proyecta caída de 11% frente al 2009.

Durante el mes de octubre las ventas de vehículos nuevos en Venezuela se situó en 10.346 unidades, lo que representa una caída de14,7% con respecto al mes anterior, Septiembre, cuando las ventas alcanzaron 12.123 vehículos. Este resultado se produjo gracias a la caída en las ventas de vehículos nacionales en 24,3% pasando de 10.964 unidades en septiembre a 8.303 unidades en octubre, y del aumento de los automóviles importados desde 1.159 unidades a 2.043 unidades.

No obstante, este resultado significa un avance con respecto al mismo mes del año pasado, de hecho, en octubre de 2009 se vendieron 9.826 unidades, por lo que la cifra registrada para octubre del presente año incluye un incremento de 5,3%. 

Estos resultados demuestran que el sector sigue de capa caída, hasta octubre, la ventas de

vehículos nuevos se ha reducido en un 11% con respecto a idéntico periodo del año anterior. No obstante, cabe destacar que la mayor reducción se ha visto en el sector de vehículos importados, el cual ha caído en 53,3%. Por el contrario, los vehículos nacionales se han mantenido en torno a 91 mil unidades.

Los 10 más vendidos

Durante el mes de octubre el Chevrolet Optra fue el vehículo nuevo más vendido al registrar 1.840 unidades, el segundo fue el Ford Fiesta con 802 unidades y el tercero el Chevrolet Spark con 588 unidades. Con respecto al mes anterior, el Optra y Fiesta subieron un puesto, y el Spark cayó dos, no obstante, estos tres modelos siguen liderizando el mercado de automóviles nuevos.

Chevrolet Spark desplaza al Aveo como el vehículo más vendido en Septiembre, el segundo y tercer lugar permanecen inalterables con respecto a agosto. El sector automotriz registra un mes positivo, a pesar de acumular caída durante el año.

En el mes de Septiembre aumentaron las ventas de vehículos con respecto al mismo mes del año pasado, en el noveno mes del presente año se vendieron 12.123 vehículos, de los cuales 10.964 fueron nacionales y 1.159 importados, esto representa un aumento de 47,7% con respecto a septiembre de 2009, cuando se vendieron 8.206 unidades. 

Así mismo, las ventas de septiembre representan un avance con respecto al mes anterior, Agosto, cuando s vendieron 10.945 vehículos, representando una variación de 10,8%. Estos resultados vienen a ser un respiro para el golpeado sector automotriz, que en lo que va de año acumula una caída en las ventas de 12,5% con respecto al mismo periodo (Enero-Septiembre) del año pasado. 

Cabe destacar que el sector automotriz venezolano desde 2007 cuando se vendieron 491.899 vehículos, no registra resultados positivos, a tal punto que en los últimos doce meses experimenta una caída del 21,22%. 

Los más vendidos

Durante agosto, el Chevrolet Aveo fue el vehículo más vendido en Venezuela. GM mantiene su dominio en el mercado venezolano al posicionar a 4 de los 5 más vendidos durante el mes.

De acuerdo a los informes presentados por la Cámara Automotriz Venezolana (Cavenez) durante el mes de agosto de 2010 se vendieron un total de 10.945 vehículos en el país, de los cuales 9.748 fueron ensamblados en el país y 1.197 fueron importados. Esta cifra representó un incremento del 38% con respecto al mismo mes del año pasado cuando sólo se vendieron 7.929 unidades. Sin embargo, representa una caída con respecto al mes anterior por el orden del 5,5%, de hecho, en el periodo que va de enero a agosto de 2010 se han vendido 17,5% menos vehículos que en el mismo periodo del año 2009.

El listado de los 10 vehículos más vendidos durante agosto de 2010 estuvo protagonizado por vehículos de origen surcoreanos comercializados en el país por General Motors, estando a la cabeza el Chevrolet Aveo como al igual que publicamos en julio. Este vehículo creado bajo el nombre de Kalos, en su natal Corea del Sur, se posicionó durante el mes de agosto como el preferido por los consumidores venezolanos, que adquirieron 1.705 unidades de este vehículo en el octavo mes del año. 

Este automóvil es ensamblado en Venezuela y es ofrecido en tres versiones 3, 4 y 5 puertas, todos con Aire Acondicionado, Motor 1.6 y servicio ChevyStar.

En segundo lugar entre los más vendidos, se ubicó el Chevrolet Optra, con 911 unidades vendidas, este vehículo comenzó a ser producido por el fabricante General Motors en reemplazo del Daewoo Nubira y el Chevrolet Cavalier, en Venezuela se comercializan dos versiones uno sedán y otro hatchback.

El Chevrolet Aveo lidera el listado de los automóviles más vendidos en el mes de julio, desplazando al Ford Fiesta que se ubico en dicho sitió durante el mes anterior. En los más vendidos de este mes se incorporaron vehículos que no aparecieron en la lista de junio.

De acuerdo a las cifras de la Cámara Automotriz de Venezuela (Cavenez), las ventas de automóviles nuevos durante el mes de julio se ubicaron en 11.579 unidades, lo que representa un aumento del 18,3% con respecto a las 9784 unidades vendidas en el mes de junio y un 23,6% con respecto a las ventas registradas durante el mes de julio del año 2009.

No obstante, las ventas acumuladas durante los primeros siete meses del año 2010 registran una caída de 22,4% con respecto al mismo periodo del año anterior. Cabe destacar que las ventas de vehículos nuevos se encuentran en una tendencia decreciente desde 2008 cuando las ventas cayeron en 44%, repitiendo el saldo rojo en 2009 con 50%, según cifras de Cavenez.

Así mismo, la cámara en su reporte mensual, informa que el Chevrolet Aveo fue el auto más vendido durante el séptimo mes del año con 2.415 unidades. Con este resultado, el vehículo de origen surcoreano desplaza al Ford Fiesta, el cual fue el más vendido en Junio, y que en julio se ubica en el tercer puesto. Así mismo, se conoció que en julio el segundo auto más vendido fue la camioneta Toyota Land Cruisser con 999 unidades, cabe destacar que esta compra fue enteramente hecha por el Estado Venezolano y Cavenez la contabiliza como compras institucionales.

El Ford Fiesta es el auto más vendido en junio, seguido del Chevrolet Optra y Aveo. No Obstante, durante el año, el más vendido ha sido el Aveo.

Las ventas de autos nuevos en Venezuela cayeron un 7 por ciento en junio con respecto al mismo mes del año previo, y acumularon un retroceso del 27,7 por ciento en la primera mitad del 2010, según cifras difundidas por la Cámara Automotriz de Venezuela (Cavenez).

Los más vendidos en junio de 2010

En medio de la larga caída en las ventas, se destaca que durante el mes de junio, el Ford Fiesta fue el auto más vendido en Venezuela con 1.021 unidades, superando por 160 unidades al Chevrolet Optra, quien ocupó el segundo lugar con 861 unidades. El Ford Fiesta actualmente tiene un precio de Bs.F. 97.181,40 en su versión manual y Bs.F. 107.969,75 en su versión automática.  

En tecer lugar, se aprecia al Chevrolet Aveo con 828 unidades, en cuarto, el Toyota Corolla, luego las camionetas Jeep Grand Cherokee y Toyota Fortuner con 472 y 462 respectivamente. 

Entre los autos más vendidos en Venezuela, el Spark es el más económico, no obstante, poco se consigue en los concesionarios y la diferencia entre el precio sugerido y el que exhibe el mercado secundario es más del doble. 

Este pequeño vehículo tuvo su origen en el Daewoo Matiz, en realidad es el mismo vehículo que fue renombrado luego de que General Motors adquiriera la compañía surcoreana Daewoo. En Venezuela ha tenido una gran aceptación, a tal punto de ubicarse en el quinto lugar entre los automóviles más vendido en el país con más de cinco mil unidades. En el mercado venezolano, se comercializa dos tipos de Chevrolet Spark, uno con aire acondicionado y otro sin él.

El Spark es el quinto auto más vendido en Venezuela. Por sus características y precio se ha convertido en un auto muy popular entre los estudiantes y es que el Spark con aire acondicionado y transmisión manual posee (al momento de escribir esto) un precio sugerido de 33.700 bolívares fuertes, por otro lado, el mismo vehículo pero sin aire acondicionado la ensambladora sugiere venderlo a un precio de 29.100 bolívares fuertes.

A pesar de que estos precios invitan a comprar el vehículo, la gran demanda y la escasa oferta que ha caracterizado a los últimos años ha generado que muchos vehículos en el mercado secundario se coticen considerablemente por encima del precio sugerido, tanto es así que en el mercado secundario no conseguirá un vehículo Spark a un precio menor a 45 mil bolívares.     

Tal como se ha observado con otros vehículos, con el Spark sucede que un auto usado tiene mayor valor que en la agencia. De acuerdo a resultados de Venelogía, la diferencia entre el precio de venta sugerido del Spark y el precio al cual se vende en promedio en el mercado secundario es de 208,45%, es decir, un auto usado vale más del doble que el de agencia.

De acuerdo a las cifras que maneja la Cámara Automotriz Venezolana (Cavenez), durante el periodo comprendido entre enero y octubre del año 2009 en el país se han vendido 116.458 unidades, de los cuales 92.198 vehículos son ensamblados en el país y el restante 24.260 fueron importados.

Este resultado contrasta con los 235.573 vehículos vendidos en el año pasado (aunque aún faltan dos meses en el conteo), representando una caída de 50,6% en las ventas de este año con respecto al 2008. Cabe destacar que la caída se ha enfocado principalmente en los vehículos importados, sufriendo una reducción de 79,4% con respecto al año anterior, esto a raíz del derrumbe experimentado desde finales del año 2008 del sector externo de la economía. Por otro lado, la cantidad de vehículos vendidos y ensamblados en el país se redujeron en 21,6% desde 117.639 unidades venidas de enero a octubre de 2008.

Si se revisa solo el resultado del mes de octubre, de acuerdo a Cavenez, la caída se ubica en 56,9% al pasar de vender 22.784 unidades en 2008 y solo 9.826 vehículos en este año. En dicho mes 8.902 vehículos fueron ensamblados en Venezuela y 924 son importados, lo que demuestra la dificultad que todavía está presentando el sector para acceder a las divisas de Cadivi.

A pesar de que la caída en las ventas acumuladas, estas se han incrementado en octubre con respecto al mes anterior. En septiembre se despacharon 8.206 vehículos, siendo 87% nacionales y 13% importados, no obstante, en octubre esa cifra se incrementó en 19,7%, para ubicarse en 9.826 unidades. En dicho mes el porcentaje de vehículos nacionales llegó a 90 por ciento.

Incluyendo este aumento, la Cámara prevé que la cifra de vehículos vendidos durante el año 2009 no supere las 152.506 unidades, que son las ventas acumuladas en los últimos doce meses. Esta cifra es ligeramente mayor a las ventas del año 2004 cuando se vendieron 134.357 unidades, cabe destacar que las ventas anualizadas de 2009 son sólo el 31% de las ventas del año 2007 cuando se registro el máximo de más 491 mil unidades.

La relación de los venezolanos con los automóviles es estrecha, de acuerdo al Censo Poblacional de 2001, realizado por el Instituto Nacional de Estadística (INE) para 2.000 existía un automóvil por cada siete habitantes.

Se dice que el 18 de abril de 1904 es la fecha en la cual llegó el primer automóvil a la ciudad de Caracas y se paseó por una urbanización capitalina. De ser así hay una historia de 105 años que relaciona a los venezolanos con los autos, tal vez por el precio de la gasolina esta relación ha llegado a ser tan están cercana, y es que todos los días casi cuatro millones de vehículos salen a recorrer las accidentadas calles y avenidas venezolanas.

A pesar de estar viviendo una contracción económica la demanda de carros no se ha detenido, y actualmente existen largas colas de espera para adquirir vehículos nuevos. Desde el record de venta registrado en 2007 con 491.899 unidades, la cantidad de vehículos nuevos que se adquieren ha venido en descenso, por problemas de oferta, específicamente falta de divisas y conflictos laborales. Tal es así que en 2009 las ventas han caído en 49,9% con respecto al año anterior, debido principalmente a la paralización de las plantas de General Motors y MMC automotriz.

A pesar de la caída que representó para GM el cierre por tres meses de su planta en Valencia, Edo. Carabobo, su marca Chevrolet sigue como la más vendida en el mercado venezolano, seguida de su rival de toda la vida Ford. A diferencia de la situación mundial del mercado automotriz, en Venezuela la japonés Toyota no esta aprovechando la crisis que atraviesan las tres grandes de Detroit, a saber, Ford, Chevrolet y Chrysler.