Autos familiaresPrecio promedio del Toyota Corolla usado (modelos 2006 al 2009)
Publicado por Jose,
el Miércoles, 25 de noviembre del 2009 a las
20:29.
Archivado en: Mundo Automotriz | Comentarios (3) El Corolla es el auto con mayor tradición de la marca japonesa Toyota, se fabrica desde 1966 y actualmente es el auto más vendido del mundo con más de 32 millones de unidades. Desde el 2006 se comercializa en Latinoamérica la decima generación del vehículo. En el mercado venezolano durante el año 2009 se ubica como el noveno automóvil más vendido, esto a pesar de las paralizaciones que sufrió la compañía con sede en Cumaná, Edo Sucre. Este vehículo se comercializa en Venezuela con dos tipos de transmisión, sincrónica y automática, dos tamaño de motor y tres modelos diferentes: El XLi básico de 1.6L, el XEi intermedio de 1.6L y el GLi de 1.8L con el mayor número de prestaciones y características. Cabe destacar que el modelo Corolla ha sido pionero en innovación con relación a los combustibles, por ejemplo en Brasil el motor del Corolla trabaja con una combinación de gasolina/ethanol, mientras que en Venezuela utiliza Gas Natural Vehicular (GNV). ![]() El nuevo Corolla tiene un precio mayor en el mercado de segunda mano que el sugerido al concesionario (Foto referencial, obviamente no es un "usado").
La ensambladora sugiere que este vehículo se comercialice en BsF. 169.185 el Corolla con transmisión automática y full equipación, en BsF. 161.149 el vehículo con transmisión sincrónica y con full equipación. Por otro lado, los vehículos de mediana equipación y transmisión sincrónica en BsF. 134.417 y con transmisión automática en BsF. 143.238. No obstante dichos precios son considerablemente menores a los que rigen el mercado de automóviles de segunda mano, denotando la crisis existente en el sector. De acuerdo a los precios encontrados, un Toyota en el mercado de
segunda mano se cotiza en promedio entre 109 mil y 194 mil bolívares,
dependiendo del año y el modelo. De igual manera es evidente la
diferencia significativa de precios entre los modelos de año 2006-08
con el modelo de 2009, diferencias que pueden llegar hasta los 50 mil
bolívares. Toyota Corolla XLi-XEi-GLi (2006, 2007, 2008, 2009, 2010)
Publicado por Mandrake,
el Sábado, 14 de noviembre del 2009 a las
03:32.
Archivado en: Mundo Automotriz La décima generación del Toyota Corolla fue introducida en Octubre de 2006 con el nombre de Corolla Axio en el mercado japonés, y con el nombre Altis en los mercados de la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (ANSA). En latinoamérica, la décima generación del Corolla fue presentada en Octubre de 2006 (en Japón) con el nombre de Corolla Axio (en Venezuela mantiene su nombre), disponible en dos versiones de motor (1.6L y 1,8L) y tres diferentes modelos: El XLi básico de 1.6L, el XEi intermedio de 1.6L y el GLi de 1.8L con el mayor número de prestaciones y características. En Argentina el motor del Corolla trabaja con gasolina, en Brazil el motor del Corolla trabaja con una combinación de gasolina/ethanol, mientras que los Corolla actualmente comercializados en Venezuela [Toyota] trabajan con Gas Natural Vehicular (GNV).
![]() Toyota Corolla GLi 2009 (los rines cromados no son originales).
El Toyota Corolla se conoce con diferentes nombres en diferentes mercados: Corolla Axio (Sedán, Japón), Corolla Fielder (Wagon, Japón), Corolla Millenium (Sedán, Marruecos), Corolla Rumion (Hatchback, Japón) y Corolla Altis (Sedán, ANSA, Taiwan, Sur Asia). El diseño exterior del nuevo Corolla tuvo una expansión en el ancho del chasis, una reducción de su altura y un diseño de cintura más alta, según Toyota el nuevo Corolla tiene un estilo más deportivo. El Corolla es definitivamente la imagen bandera de Toyota. Trae faros HID multirreflectores, faros antiniebla, Tercer Stop y cauchos de bajo perfil con rines de aluminio (16"). El Corolla cuenta con una amplia maleta, respaldos traseros abatibles (60/40), doble Airbags y la cabina de pasajeros es bastante silenciosa en viaje. Precio promedio del Optra usado en 2009 (Modelos 2004 al 2009)Este auto ideado por la filial sur coreana de General Motors, la compañía Daewoo, está presente en el mercado venezolano desde 2004, sin duda a tenido mucha aceptación en los venezolanos, puesto que se mantiene entre los automóviles más vendidos en el país. El Optra advance, a nivel mundial llegó para reemplazar al Chevrolet Cavalier y al Daewoo Nubira, en Venezuela se comercializa dos modelos Optra advance, uno transmisión automática y otro manual. Los automóviles nuevos tienen una garantía de un año o de 20.000 kilómetros de recorrido, lo que ocurra primero. Los autos usados pueden ser más costosos que los nuevos.
No obstante, en Venezuela se ha complicado poder adquirir un vehículo de agencia, el caso de General Motors ha sido emblemático, puesto que su planta ensambladora de vehículos en Valencia, Edo. Carabobo estuvo paraliza por espacio de tres meses, debido a problemas en el acceso a divisas lo que desembocó en insolvencia con sus proveedores y por ende corte de suministros de autopartes. Esta situación unida a los problemas laborales experimentados por otras empresas ensambladoras, ha relanzado el mercado de automóviles de segunda mano. Sin embargo, se informa a los venezolanos, que el precio de venta para un vehículo nuevo sugerido por la ensambladora es 94.400 bolívares para el automóvil con transmisión automática y BsF. 90.400 para el sincrónico. Estos precios distan mucho de los que rigen el mercado de vehículos usados, lo que genera incentivos para la compra y posterior reventa de los mismos, puesto que un vehículo al salir de la agencia concesionaria se revaloriza al contrario de lo normal que es que pierda casi 30% de su valor al salir a la calle. Chevrolet Optra Advance (2006, 2007, 2008, 2009, 2010)
Publicado por Mandrake,
el Miércoles, 11 de noviembre del 2009 a las
01:52.
Archivado en: Mundo Automotriz | Comentarios (9) El Chevrolet Optra es un automóvil sedán del segmento C producido por GM Daewoo desde el año 2002 en reemplazo del Cavalier y el Nubira. Tiene cinco puestos, motor 1.8L delantero transversal y tracción delantera. El Optra es un Sedán para uso urbano que viene en dos versiones, una de cuatro puertas y uno familiar de cinco puertas, las cuales a su vez están disponibles con transmisión mecánica de 5 velocidades o automática de 4 velocidades. La última generación fue presentada en el año 2006 que posiblemente será reemplazada en 2010, con la (también posible) excepción de Venezuela donde ya es frecuente que permanezcan modelos de automóviles por más tiempo. El Chevrolet Cruze será el modelo sucesor del en el mercado norteamericano, lo que puede extenderse a otras partes del mundo. El Optra (Chevrolet) cuenta con un motor de 1.8 litros, cuatro cilindros, 16V DOHC, con inyección de combustible multipunto (MPFI) que alcanza una potencia de 122 caballos de fuerza a 5800 rpm. El diseño del Optra Advance es elegante y moderno, sin excesos, cuenta con las dimensiones de un sedán familiar: 4.500 mm de largo, 1.725 mm de ancho y una distancia entre ejes de 2.600 mm que permiten transportar cómodamente a 5 pasajeros. El Optra incluye rines de aluminio y viene equipado con dirección hidráulica, aire acondicionado, equipo de sonido (CD, Mp3, 4 parlantes, 4 tweeters), asientos en cuero, vidrios eléctricos, bloqueo central y sunroof eléctrico ¿opcional?. ![]() Vista frontal del Chevrolet Optra 2009 color rojo.
Gobierno Nacional busca reemplazo de programa Venezuela Móvil
Publicado por David,
el Sábado, 14 de junio del 2008 a las
17:16.
Archivado en: Economía y Finanzas, Mundo Automotriz | Comentarios (121)
Luego de que venciera el pasado 31 de mayo y a petición de una buena cantidad de denuncias, el Gobierno Nacional estudia la factibilidad de lanzar un nuevo programa vehicular que sustituya al denominado Venezuela Móvil. Ensambladoras y concesionarios a la expectativa.
![]() Usuarios podrían contar a corto plazo con sustituto de Venezuela Móvil El Ministerio de Industrias Ligeras y Comercio (Milco) ya daba por muerto el programa vehicular Venezuela Móvil, mismo que permitía adquirir automóviles considerados como "familiares" con la respectiva exención del IVA, sin embargo, las múltiples denuncias e inquietudes de los usuarios -que también recibimos por este blog- hizo que el ente público reconsiderara e hiciera los estudios pertinentes para buscar el sustituto. Según la versión express de la revista Dinero, el nuevo programa estaría orientado a hacer más efectivo y rápido el proceso de adquisición de automóviles, además de que otorgaría mayor control en el orden de las listas de las personas interesadas, consideradas por muchos como el gran fallo del extinto plan. El nuevo instrumento estaría aprobado a corto plazo, a más tardar, julio. Las ensambladoras y concesionarios se mantienen a la expectativa. Reina el desconcierto en las personas que aún se mantienen en listas, aunque algunos negocios del mundo automotriz lo que recomiendan a esos compradores es que esperen un poco, con la promesa de "congelar" su número de orden, mientras la Superintendencia del Seniat les gira una nueva orden, aunque también se les muestra la opción de adquirir el vehiculo sin los respectivos beneficios. Recordemos que últimamente la inclinación del Poder Ejecutivo ha sido apoyar a los transportes alternativos y/o colectivos, más que los "tradicionales", por lo que toca esperar la decisión final. Vencimiento del programa Venezuela Móvil
Publicado por David,
el Miércoles, 21 de mayo del 2008 a las
19:34.
Archivado en: Economía y Finanzas, Mundo Automotriz | Comentarios (106)
En unos días se vence el programa Venemóvil que permite adquirir vehículos sin IVA en Venezuela, pero el Gobierno Nacional aún se ha manifestado sobre el tema y existe la posibilidad que sea eliminado.
![]() ¿Desaparecerá Venezuela Móvil? Crece la expectativa ante la finalización del programa Venezuela Móvil el próximo 31 de mayo. Mientras que desde hace un tiempo, se dice sobre la posibilidad de eliminarlo debido a "trampas y fraudes en su aplicación", según fuentes consultadas por diario El Universal, el Gobierno podría estar consultando extender la duración del mismo, pero con mejores y mayores regulaciones. De hecho, esta pautada una reunión entre representantes de las ensambladoras de Vehículos de Venezuela, dueños de redes de concesionarios de venta con el Viceministro del Ministerio de Industrias Ligeras (Milco) para plantear las alternativas que podrían ejecutarse a partir del 1ero de junio de este año. En la actualidad el plan que exenta del IVA a varios modelos de vehículos familiares, cuenta con interminables listas de espera y se registra una serie de fallas que las autoridades no han podido controlar, por lo que antes de un cambio o eliminación, deberá hacerse una minuciosa examinación para saber dónde radica el problema y si es solucionable con alguna medida práctica. Habría que ver que tanto se logra en las reuniones y sobre todo, si se incluyen otros entes que deberían estar involucrados en la mesa de discusión, como lo son el SENIAT y el Indecu. ¿Desaparacerá el programa Venezuela Móvil?
Publicado por David,
el Lunes, 18 de febrero del 2008 a las
19:33.
Archivado en: Legislación, Mundo Automotriz | Comentarios (206)
El programa Venezuela Móvil (Venemóvil), mismo que permite a los ciudadanos adquirir vehículos sin IVA, ya está en el ojo del ejecutivo nacional para ser eliminado, una vez que llegue a su fecha tope a finales de junio. "Trampas y fraudes en su aplicación" son los motivos.
Hoy ha salido en varios medios la noticia -de un funcionario no identificado del Seniat- donde se afirma de que el programa podría llegar a su fin debido a las "anomalías" que se registran para adquirir un automóvil bajo esta modalidad. Según el informante, el problema ha sido evidente tanto para los venezolanos como para el ente tributario quien se ha mostrado incapaz de controlar las irregularidades. |
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