Petroleo

Aún cuando estamos en la mayor bonanza petrolera de nuestro país, el Gobierno venezolano no le basta y ha decidido darle luz verde al proyecto de ley del nuevo impuesto petrolero por "ganancia súbita", que ya ha sido aprobado en primera discusión por la Asamblea Nacional  y contempla una tasa entre 50 y 60 % que sería deducible del pago del Impuesto Sobre la Renta (ISLR).

Se estima que el nuevo tributo será aplicable sólo cuando el precio promedio del crudo Brent exceda 70 dólares por barril, que en la actualidad se cotiza en 105.13 dólares por unidad. De igual forma, se contempla que cuando el mencionado crudo supere los 100 dólares, como es lo que ocurre ahora, se le incrementará la tasa hasta llegar a 70 %. ^[1]

En una semana que siguió empañada por el caso ExxonMobil-PDVSA, el Ministerio de Energía y Petróleo anunció hoy que el barril de crudo venezolano aumentó 4 puntos esta semana hasta llegar a un precio promedio de 86,29 dólares por unidad.

Barril aumentado

Luego de llegar a promediar 81,76 dólares, producto del conflicto con la trasnacional ExxonMobil, el barril de petróleo venezolano llegó esta semana a 86, 29 billetes verdes, esto según declaraciones del Ministerio de Energía y Petróleo (MEP).

El precio promedio de la semana pasada estuvo regido  por el conflicto de la congelación de bienes de la petrolera venezolana, por lo que tuvo una leve caída que se superó en ésta, al aumentar 4 dólares por barril de crudo nacional. El ministerio asegura que los precios subieron en varios mercados debido a la preocupación sobre los suministros petroleros y en parte a la ola de frió que afecta gran parte del territorio estadounidense (que hace consumir mayor calefacción y por ende, combustible). ^[1]

Vale destacar  que en los dos meses que lleva el año, el barril venezolano tiene un promedio de 84,45 dólares en comparación con los 65,20 que promedió en todo el año pasado. ¿Subirá o se mantendrá? Por ahora es incierto, pero en cuanto a ingresos por este medio, Venezuela registra buenas ganancias.

El Ministro de Energía y Petróleo y Presidente de PDVSA, Rafael Ramírez, se encadenó en radio y televisión venezolana para dar su versión del caso con ExxonMobil. Afirma que en las Antillas Holandesas la decisión de arbitraje es nula. Fustigó a los medios y a losde la "vieja PDVSA".

Luego de tanta información circulante sobre PDVSA y el problema de arbitraje internacional con ExxonMobil, el Ministro Ramírez, en cadena de radio y televisión, ha dado finalmente las declaraciones oficiales por parte del gobierno nacional.

Por una parte ha explicado con detenimiento lo que ya la mayoría de los venezolanos sabíamos: el proceso histórico de la apertura petrolera, los acuerdos y la posterior nacionalización.

Destacó también que de las empresas petroleras involucradas, se lograron acuerdos con más de 10, entre ellas Statoil y la británica BP, y sólo se llevó a arbitraje internacional (procedimiento que según él, se estableció erróneamente en la "vieja PDVSA") dos casos que incluyen a ExxonMobil y ConocoPhillips, quienes no aceptaron la conversión a empresas mixtas.

Ramírez asegura que la petrolera americana "sin informar" llamó al arbitraje y "pretende amedrentar" al gobierno nacional a través de la confiscación de bienes de Petróleos de Venezuela. Sin embargo, afirma que se han preparado "desde hace dos años" en la materia y ya oprdenaron su "contraargumento. También alegó que "Venezuela no tiene activos de 12 mil millones de dólares en las Antillas Holandesas" por lo que la orden judicial en mencionado territorio será improcedente y se demostrará "como siempre lo hemos hecho".

Efectos colaterales de la nacionalización de la faja del Orinoco

La decisión especifica que la petrolera venezolana no puede vender, regalar, negociar, o disminuir el valor de sus activos en Inglaterra, Gales y las Antillas Holandesas hasta por el monto mencionado (en cada territorio). El grupo también logró además, en un tribunal de Nueva York, la autorización de congelar los activos de PDVSA de alrededor de 300 millones de dólares.

Vale destacar que la medida se realiza al margen del arbitraje internacional solicitado por la petrolera americana en octubre pasado luego de que se negase a compartir -abruptamente- acciones con el gobierno venezolano y que según la versión express de la revista Producto, ConocoPhillips, trasnacional con el mismo caso que ExxonMobil, podría aplicar una técnica similar que complicaría las aspiraciones de PDVSA de conseguir el financiamiento que está buscando en los mercados internacionales para tratar de subir la producción petrolera. Una repercusión inmediata de la medida es el desplome de los bonos venezolanos emitidos por la compañía estatal.

Ayer llego al puerto de Massachussetts en Estados Unidos lo que sería el primer cargamento de combustible subsidiado por Venezuela a las familias pobres del mencionado país. La inversión estimada es de nada mas y nada menos que 147 millones de dólares.

Antes de ampliar la nota, vale decir primero cuánto son 147 millones de dólares al cambio oficial: disculpen, la calculadora no alcanzó la cantidad de ceros a la derecha que esto representa en bolívares. Ahora bien, basta con saber que ésa es la cifra que equivale al subsidio que realiza el gobierno de Venezuela en combustible para calefacción casera, entre otros usos, para los pobres de Estados Unidos, enemigo natural en los discursos del propio Presidente Chávez, como parte del programa que viene realizando desde hace un tiempo ya.^[1]

Citgo, la filial de PDVSA en territorio estadounidense, será la compañía encargada de vender  el combustible en 23 de los 50 estados que conforman el mencionado país, con un precio 40% más económico que el normal.

En vez de  enumerar en una lista  lo que podría solucionarse en nuestro país con esa cantidad de dinero (esa que se "invierte" por subsidiar a los pobres del país al que arremete el mandatario nacional) les dejo con par de fotos de la llegada del buque.