TransporteVenezuela registró una contracción económica de 2,9% en 2009
Publicado por Jose,
el Miércoles, 13 de enero del 2010 a las
00:02.
Archivado en: Economía y Finanzas | Comentarios (2) En su mensaje de fin de año el presidente del Banco Central de Venezuela, Nelson Merentes, dió a conocer las cifras macroeconómicas registradas el año 2009, destacando un decrecimiento en el PIB de 2,9% y de 8,1% en la demanda agregada interna. El presidente del Banco Central de Venezuela, Nelson Merentes, anunció [PDF], tal como estaba previsto, que la economía venezolana experimentó un retroceso durante el año 2009, esto quiere decir, que en dicho año, la producción de bienes y servicios fue menor a la registrada durante el año inmediato anterior, a saber, 2008. ![]() Economía venezolana cae tras cinco años de crecimiento
Este resultado, quiebra con la tendencia de crecimiento que venía reflejando la economía venezolana desde el año 2004, año en el cual el producto interno bruto se expandió en 18,3% con respecto al accidentado año 2003 –año del paro petrolero. De acuerdo a las cifras suministradas por el directorio del BCV, la producción de bienes y servicios se contrajo en 2,9%, es decir, la oferta de bienes y servicios producidos en el país, es 2,9% menor a la que se ofertó en el año anterior. Este resultado es producto de la combinación del retroceso en las actividades petroleras y las no petroleras por 6,1 y 1,9% respectivamente. Resultados por actividades económicas
Entre las actividades no petroleras que experimentaron crecimiento durante el año pasado –según el BCV- se encuentran la Electricidad y Agua en 4,6%; Construcción en 3,1%; las Comunicaciones 10,1%; Servicios comunitarios, sociales y personales en 3,1%; y Productores de servicios del Gobierno general en 2,2%. FONTUR asumirá Puntos de Venta del Pasaje EstudiantilEl Fondo Nacional de Transporte Urbano (FONTUR) con la intención de proveer un mejor servicio a la comunidad estudiantil y en general, asumirá el control de los puntos de venta del pasaje estudiantil, que eran administrados por distintas empresas contratadas. ![]() Programa Pasaje Estudiantil
Para la realización del Programa del Pasaje Estudiantil se habían contratado a varias empresas para la venta de boletos y puntos de venta, según comentó Luis Felipe Eugenio, Gerente del programa Pasaje Estudiantil, pero ahora FONTUR asumirá la gestión correspondiente al programa. Es importante destacar que las empresas fueron contratadas para la gestión de contratación de personal y los equipos, materiales, estructura e insumos son propiedad de FONTUR, los cuales fueron adquiridos para su funcionamiento y desarrollo correspondientes, en las agencias proveedoras del programa en todo el territorio nacional, segun informó diario El Carabobeño. El Ministerio para el Poder Popular de Obras Públicas y Viviendas (MOPVI), cuyo titular, Diosdado Cabello, autorizó la realización de este proyecto y su gerente, Luis Eugenio, anunció que la coordinación del programa y la seleccion del personal será a través de la coordinación de cada estado. Tasa de interés activa se redujo en Noviembre a 19,5%
Publicado por Jose,
el Martes, 22 de diciembre del 2009 a las
14:50.
Archivado en: Economía y Finanzas Durante el onceavo mes del año, la tasa de interés activa continuó su tendencia a la baja. Noviembre estuvo caracterizado por pequeños incrementos en el costo de financiamiento en algunas actividades económicas y fuertes decrecimientos en otras. Las tasas de interés activa –aquella que se paga sobre los créditos- de los principales bancos comerciales y universales que hacen vida en Venezuela descendieron en el mes de noviembre 1 punto porcentual con respecto a la cifra de octubre para ubicarse en 19,50% anual, según los datos disponibles en el Banco Central de Venezuela. De esta forma, el costo de financiamiento, o el precio por pedir prestado descendió en dicho mes a un nivel similar al experimentado durante el mes de septiembre (19,12%). ![]() La tasa de interés activa se redujo en noviembre y se ubicó de nuevo por debajo del 20%
De acuerdo a los datos, el mes de octubre fue simplemente una excepción a la regla, puesto que durante dicho mes el costo de financiamiento aumentó en promedio en más de un punto porcentual para ubicarse en 20,51% (1). Este registro acentúa la tendencia anual a la baja de la tasa de interés activa. Vale recordar que a inicios de año la tasa de interés activa se encontraba en 23%, es decir, que por cada 100 bolívares de deuda contraída con un banco, en promedio se pagaba 23 bolívares anual por esa deuda. En cambio, a finales del onceavo mes, ese monto se ha reducido a BsF. 19,5. Entre las causas se podrían incluir, en primera instancia, el proceso de recesión económica que vive el país. Luego de 22 trimestres consecutivos en crecimiento, en el segundo trimestre de este año se declaró una caída en la producción de bienes y servicios por 2,4% y de 4,5% durante el tercer trimestre. La caída en la producción de bienes y servicios implica menor demanda de créditos, lo que se traduce en un abaratamiento del crédito evidenciado en la caída de la tasa de interés. Por otro lado, también influye la política monetaria utilizada durante el año 2009, la cual se ha caracterizado por ser de corte expansiva, ya que se ha incrementado la liquidez monetaria, a saber, el dinero en circulación en 32,32% (2). Aumentó el costo del financiamiento de Actividades Económicas
Publicado por Jose,
el Jueves, 12 de noviembre del 2009 a las
14:40.
Archivado en: Economía y Finanzas A diferencia de lo que ha sido la tendencia anual, la tasa de interés activa se incrementó en Octubre impulsada por el aumento del costo de financiamiento del sector hipotecario y las comunicaciones, a pesar de ello, sigue siendo actractivo pedir préstado puesto que la inflación sigue manteniendose alta. Rompiendo con la tendencia anual la tasa de interés activa se incrementó en octubre para ubicarse en 20,01%, siendo 0,89% más alta que en el mes de septiembre cuando se ubicó en 19,12%. Cabe destacar que a inicios de año la misma se situó en 23,36%, dado que desde finales de año los precios del petróleo se derrumbaron el Gobierno apostó por una política monetaria expansiva como medida contra cíclica en función de no atenuar el efecto de la disminución del ingreso petrolero sobre la producción de bienes y servicios. ![]() El costo de financiar las actividades económicas se incrmentó en octubre
No obstante el golpe sufrido por la caída del ingreso petrolero ha sido tan grande que a pesar del abaratamiento del crédito la producción cayó en 1% durante el primer semestre del año. A esto hay que sumarle el tímido desarrollo de la economía venezolana, puesto que el presidente del la Asociación Bancaria de Venezuela, Víctor Vargas, manifestó que en el país los préstamos no se han otorgado en una mayor cuantía porque no existen proyectos confiables de ser financiados, lo que refleja que a menos que se esté disfrutando un “boom” petrolero, es riesgoso otorgar créditos, lo que nos da señales de la debilidad de la economía venezolana. No obstante, a dicha tasa sigue siendo atractivo pedir un crédito al banco, puesto que solamente la inflación de enero a octubre se ubica en 20%, es decir, la tasa que debe pagar al banco por transferirle poder de compra es menor a la desvalorización que está experimentando la moneda. En síntesis el bolívar pierde valor más rápido en el tiempo en comparación a lo que se debe pagar por un préstamo, en este sentido, es una oportunidad pedir un préstamo al banco el problema es que se lo otorguen. El hecho que durante el mes de octubre la tasa de interés activa -la que se aplica sobre los préstamos- haya aumentado ligeramente fue producto de que el costo de financiar las actividades económicas en el país han aumentado también. Tasas de financiamiento para actividades económicas en Venezuela
Publicado por Jose,
el Miércoles, 7 de octubre del 2009 a las
14:08.
Archivado en: Economía y Finanzas | Comentarios (2) A pesar de que la tasa de interés poco esta influyendo sobre los créditos otorgados, le ofrecemos el costo de financiar las actividades económicas en Venezuela, para aquellos emprendedores interesados en créditos El emprendedor es aquella persona que identifica una oportunidad y organiza los recursos necesarios para ponerla en marcha. Es habitual emplear este término para designar a una «persona que crea una empresa» o que encuentra una oportunidad de negocio, o a alguien quien empieza un proyecto por su propia iniciativa.
![]() El emprendedor se caracteriza por su creatividad
Hoy en día hay múltiples modalidades de emprendedores, sobre todo en Venezuela, donde más de un tercio (37%) de las personas mayores de 15 años en disposición a trabajar lo hace por su cuenta. Cabe acotar que ciertamente emprendedor es tanto el que inicia un negocio totalmente como aquel que lo hace rivalizando con otro empresario o bajo el es esquema de franquiciado. Lo que sin duda caracteriza al emprendedor es su capacidad para utilizar los factores productivos y transformarlo en bienes o servicios. A continuación discutiremos acerca de la información sobre el costo de financiamiento por cada actividad económica de acuerdo a los interés activos. Costo de financiamiento por actividad economica Tomando en cuenta que el día de hoy amanece la tasa de interés activa promedio de los principales bancos comerciales y universales en 19,56% procedemos a detallar el costo pedir prestado según el destino de los recursos. Gobierno Nacional busca reemplazo de programa Venezuela Móvil
Publicado por David,
el Sábado, 14 de junio del 2008 a las
17:16.
Archivado en: Economía y Finanzas, Mundo Automotriz | Comentarios (121)
Luego de que venciera el pasado 31 de mayo y a petición de una buena cantidad de denuncias, el Gobierno Nacional estudia la factibilidad de lanzar un nuevo programa vehicular que sustituya al denominado Venezuela Móvil. Ensambladoras y concesionarios a la expectativa.
![]() Usuarios podrían contar a corto plazo con sustituto de Venezuela Móvil El Ministerio de Industrias Ligeras y Comercio (Milco) ya daba por muerto el programa vehicular Venezuela Móvil, mismo que permitía adquirir automóviles considerados como "familiares" con la respectiva exención del IVA, sin embargo, las múltiples denuncias e inquietudes de los usuarios -que también recibimos por este blog- hizo que el ente público reconsiderara e hiciera los estudios pertinentes para buscar el sustituto. Según la versión express de la revista Dinero, el nuevo programa estaría orientado a hacer más efectivo y rápido el proceso de adquisición de automóviles, además de que otorgaría mayor control en el orden de las listas de las personas interesadas, consideradas por muchos como el gran fallo del extinto plan. El nuevo instrumento estaría aprobado a corto plazo, a más tardar, julio. Las ensambladoras y concesionarios se mantienen a la expectativa. Reina el desconcierto en las personas que aún se mantienen en listas, aunque algunos negocios del mundo automotriz lo que recomiendan a esos compradores es que esperen un poco, con la promesa de "congelar" su número de orden, mientras la Superintendencia del Seniat les gira una nueva orden, aunque también se les muestra la opción de adquirir el vehiculo sin los respectivos beneficios. Recordemos que últimamente la inclinación del Poder Ejecutivo ha sido apoyar a los transportes alternativos y/o colectivos, más que los "tradicionales", por lo que toca esperar la decisión final. Vencimiento del programa Venezuela Móvil
Publicado por David,
el Miércoles, 21 de mayo del 2008 a las
19:34.
Archivado en: Economía y Finanzas, Mundo Automotriz | Comentarios (106)
En unos días se vence el programa Venemóvil que permite adquirir vehículos sin IVA en Venezuela, pero el Gobierno Nacional aún se ha manifestado sobre el tema y existe la posibilidad que sea eliminado.
![]() ¿Desaparecerá Venezuela Móvil? Crece la expectativa ante la finalización del programa Venezuela Móvil el próximo 31 de mayo. Mientras que desde hace un tiempo, se dice sobre la posibilidad de eliminarlo debido a "trampas y fraudes en su aplicación", según fuentes consultadas por diario El Universal, el Gobierno podría estar consultando extender la duración del mismo, pero con mejores y mayores regulaciones. De hecho, esta pautada una reunión entre representantes de las ensambladoras de Vehículos de Venezuela, dueños de redes de concesionarios de venta con el Viceministro del Ministerio de Industrias Ligeras (Milco) para plantear las alternativas que podrían ejecutarse a partir del 1ero de junio de este año. En la actualidad el plan que exenta del IVA a varios modelos de vehículos familiares, cuenta con interminables listas de espera y se registra una serie de fallas que las autoridades no han podido controlar, por lo que antes de un cambio o eliminación, deberá hacerse una minuciosa examinación para saber dónde radica el problema y si es solucionable con alguna medida práctica. Habría que ver que tanto se logra en las reuniones y sobre todo, si se incluyen otros entes que deberían estar involucrados en la mesa de discusión, como lo son el SENIAT y el Indecu. Aumento de tarifas de transporte público en Maracaibo
Publicado por David,
el Lunes, 31 de marzo del 2008 a las
20:16.
Archivado en: Noticias Venezuela, República del Zulia | Comentarios (2) El decadente servicio de transporte público en Maracaibo recibe un nuevo aumento en sus tarifas, con lo que pasaría de 0.80 Bolívares Fuertes en las rutas cortas a 1.20, de 1.2 a 1.5 en las largas, y en los buses y minibuses de 1 Bolívar Fuerte a 1.2. ![]() Nuevo aumento, misma calidad Al igual que todos los años, los buses, micros y carros por puesto que conforman el parque automotor del sistema de transporte público en Maracaibo, amanecerán con nuevas cifras aumentadas, pero con la pésima calidad de siempre. Y es que el incremento, acordado en 20 céntimos de Bolívares Fuertes a los precios actuales, ha conseguido la satisfacción de los transportistas pero no de los usuarios, debido a que no viene con la optimización del servicio, por lo que seguiremos viendo ropa rasgada, incomodidad, impuntualidad e insuficiencia en un sistema de transporte que no da señales de cambio. La medida, según La Verdad, estará vigente a partir de mañana, sin embargo, ningún organismo público ha manifestado la supervisión de las unidades en cuanto a excesos en el cobro de pasaje -el mal más denunciado por los usuarios maracaiberos- y la infaltable irregularidad en la excesiva cantidad de personas que abordan los buses y micros. ¿Desaparacerá el programa Venezuela Móvil?
Publicado por David,
el Lunes, 18 de febrero del 2008 a las
19:33.
Archivado en: Legislación, Mundo Automotriz | Comentarios (206)
El programa Venezuela Móvil (Venemóvil), mismo que permite a los ciudadanos adquirir vehículos sin IVA, ya está en el ojo del ejecutivo nacional para ser eliminado, una vez que llegue a su fecha tope a finales de junio. "Trampas y fraudes en su aplicación" son los motivos.
Hoy ha salido en varios medios la noticia -de un funcionario no identificado del Seniat- donde se afirma de que el programa podría llegar a su fin debido a las "anomalías" que se registran para adquirir un automóvil bajo esta modalidad. Según el informante, el problema ha sido evidente tanto para los venezolanos como para el ente tributario quien se ha mostrado incapaz de controlar las irregularidades. |
Venelogía en Facebook
@Venelogia
Posts Recientes
|
|
(Página 1 de 1, en total 9 entradas)
|