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La versión más popular del sistema operativo de Microsoft, Windows Xp, deja de comercializarse oficialmente a partir de hoy, pese a críticas de buena parte de los usuarios. Vista, su sucesor, tiene su fecha de despedida en 2010.

Hasta la vista, Xp.

Con tres Service Pack y siete años en el mercado, Windows Xp, la versión más exitosa hasta la fecha del sistema operativo de Microsoft, deja de comercializarse oficialmente, lo que representa el primer paso para su completa desaparición. Los que posean el software legal seguirán recibiendo soporte técnico y actualizaciones hasta el 2014 y para aquellos que desean tenerlo en una nueva computadora, tendrán ya que adquirir su no muy popular sucesor, Vista, en las versiones Ultimate o Bussiness, mismos que permiten hacer algunas modificaciones para dejarlo, en apariencia, igual que el Xp.

Las versiones básicas como Starter y Home, seguirán vendiéndose hasta junio de 2010 en equipos de baja potencia, como el Asus Eee por ejemplo. No es nada casual la fecha en la que desaparecen ya que es cercana al lanzamiento del sucesor de Vista, denominado por ahora bajo el nombre código de Vienna y pensado a salir a finales de 2009 o principios de 2010.

La popularidad de Xp no está en duda. Vista, que salió al mercado a finales de 2006, no ha vendido más que 150 millones de licencias -repito, legales- y aún tanto usuarios como empresas no terminan de aceptarlo, no sólo por las pocas novedades sino porque resulta incompatible con una buena cantidad de programas y dispositivos periféricos, cuestión que seguramente se corregirá en el service pack 1, aunque el tiempo ya no está a su favor. ^[1]

La empresa japonesa Genepax ha mostrado al mundo un auto cuya tecnología permite usar agua como forma de combustible. El liquido permite viajar a una velocidad de 80 Kilómetros por hora aproximadamente durante 60 minutos.

Funciona con agua

Genepax, misma compañía creadora de una pila de combustible con salida de 120 vatios y otro que lograba 300 vatios para vehículos eléctricos y productos del hogar, ha mostrado al mundo un vehiculo cuya fuente de energía es el agua, cuestión que se deslinda de los derivados del petróleo, que por cierto, se ubica a más de 120 dólares por barril.

El secreto del auto radica en un generador denominado Sistema de Energía por Agua (WES, por sus siglas en ingles) que aunque no se han revelado mayores detalles en cuanto a su composición interna, se sabe que no necesita un reformador de hidrógeno, un tanque de hidrógeno de alta presión o un catalizador especial para hacer su trabajo, por lo que con un litro de agua de cualquier tipo (destilada, marina, entre otros) puede llegar a una velocidad de 80 K/h durante una hora aproximadamente. ^[1]

El nuevo alcalde de Londres, Boris Johnson, ha dejado claro que no renovará el acuerdo que la administración anterior firmó con Venezuela, donde el país sudamericano subsidia, con petróleo barato, al transporte público  de los que tienen menos recursos allá.

Johnson: "Creo que hay mejores maneras de beneficiar a los londinenses y de ayudar a los venezolanos"

Definitivamente el barril de petróleo venezolano da para todo, y el Gobierno Nacional lo ha aprovechado para hacer acuerdos comerciales con otras naciones, aún cuando lo que se pide a cambio,  la mayoría de las veces,  bien  podría desarrollarse en Venezuela, como en el área de investigación, por nombrar un  ejemplo. El nuevo alcalde de Londres, Boris Johnson, ha anunciado que no aceptará más el suministro de petróleo barato  de nuestro país para los autobuses de la capital británica y que está pautado finalizar en agosto, fecha en que estaba previsto renovarse el contrato.

"Creo que muchos londinenses no se sentían cómodos con una operación por la que uno de los centros de negocios mundiales estaba siendo subvencionado por un país en el que mucha gente vive en la extrema pobreza", alegó Johnson, quien no presentó una alternativa que suplantará al proyecto que se elimina, y que beneficia a mas de 250  mil personas que son de bajos recursos en la ciudad inglesa, o los mal llamados pobres (en comparación con el territorio venezolano). ^[1]

El gobierno venezolano adquirió 1 mil millones de dólares en bonos argentinos, la operación de este tipo más grande hasta la fecha entre ambos países. Se denominan  Boden 2015 y pagan una tasa del 13 por ciento anual.

Más dinero para Argentina

Venezuela financia nuevamente a Argentina, esta vez invirtiendo la mayor cantidad de dinero hasta la fecha en  títulos de deuda pública,  por un orden de 1 mil millones de dólares, que acumulada desde la primera operación en mayo de 2005, da un total de 6.340 millones de dólares. La cifra se entregó "por debajo de la mesa" básicamente  para evitar los pedidos de embargo sobre el país argentino, producto de la subida del riesgo país. Es por ello que la nación liderada por Cristina Kirchner debió aceptar pagar una tasa cercana anual al 13 por ciento, que es a la que podrían rendir estos bonos, denominados Boden 2015.

Como bien dice Infobae, medio donde se extrajo esta noticia, la tasa casi duplica la que se pagó un año atrás y refleja la caída en la imagen del territorio gaucho en los mercados financieros. Los analistas aseguran que la alta cantidad entregada será utilizada para cubrir los fondos de varios organismos públicos de aquel país, como la Lotería Nacional,  la Administración Federal de Recursos Públicos o a la Administración Nacional de la Seguridad Social (que vendría a ser el equivalente al IVSS aquí).

El precio  del petróleo continúa la escala alcista que ha venido registrando en los últimos tiempos al tocar los 130 dólares y ubicarse finalmente en 129,60 por barril. El crudo Brent, llegó a 128,94 dólares, incremento que debería beneficiar a Venezuela por la Ley de Contribuciones Especiales.

El petróleo marca nuevo récord

El precio del petróleo sigue con su incremento sostenido y rompe la marca establecida a principios de mes,  puesto que ayer llegó a tocar 130,47 dólares por barril, aunque luego se ubicó en 129,60.  El crudo Brent de Londres,  ganó 1,10 dólares para llegar a 128,94 unidades de la moneda estadounidense. El máximo histórico se le atribuye  a la preocupación por la capacidad de producción a  largo plazo y la existencia de combustible a corto plazo.

De haber problemas internacionales como ataques a instalaciones petroleras o amenazas en países  del Oriente Medio  y/o de África, lugares más propensos a conflictos, se podría afectar el suministro de petróleo desde esa región, y por ende, seguiría la tendencia alcista de los precios del crudo, además  de una devaluación del dólar frente al euro, que según los especialistas, es uno de los tantos factores que fortalecen el problema. [1]

Sería ésta la quinta semana consecutiva que aumenta el petróleo estadounidense más el crudo Brent, por lo que  al parecer, el mercado seguirá convulsionado por un buen rato y por ende seguirá subiendo el precio del crudo, cifras que también deberían registrarse en las arcas venezolanas debido a la recién aprobada Ley de Contribuciones Especiales  aunque información del MEP, el crudo de nuestro territorio se cotiza en la nada despreciable cifra de 112,27 dólares por barril.