Ya salió en Gaceta Oficial el decreto conjunto entre el Ministerio de Infraestructura y el de Defensa donde se establece la eliminación de cobro de 42 peajes en todo el territorio nacional. El puente sobre el lago de Maracaibo, entre los afectados.

Luego de un comentario del presidente Chávez en su alocución dominical, los ministros de Infraestructura y Defensa en menos de una semana lograron aprobar el decreto donde se establece la eliminación de cuarenta y dos recaudadoras de peaje en varios estados del país. La medida, según declaraciones de ministros, busca "garantizar a los usuarios el libre tránsito por la red vial" porque "se ha determinado" que las estaciones no cumplen con la distancia mínima permitida en lineamientos oficiales, además que no existen vías alternas que tengan condiciones óptimas de transitabilidad.
La lista de peajes eliminados, por estado, es la siguiente:
Anzoátegui
- La Viuda
- Las Piedritas
- Los Potocos
- Los Mesones
Aragua
- La Encrucijada
- La Cabrera
- La Villa de Cura
Bolívar
- Ciudad Guayana
- San Félix-Upata
- Puente Angostura (Norte y Sur)
Carabobo
- Guacara
Cojedes
- Taguanes
- Apartaderos
- Galerías el Pao
Falcón
- Boca de Aroa
- Maicillal
- Los Médanos
- Mauroa
Guárico
- Dos Caminos
- El Rastro
- El Sombrero
- La Pascua I- Zaraza
- La Negra
Lara
- General Jacinto Lara
- Simón Planas
- El Cardenalito
Mérida
- El Vigía
- Zea- Tucán
Monagas
- El Blanquero
- El Tejero
Portuguesa
- Guaical- La Lucía
- Los Hijitos
Trujillo
- La Libertad-Buena Vista
- San Antonio-Monay-Flor de Patria-Peraza
Yaracuy
- Hato Viejo
Zulia
- Puente Rafael Urdaneta (Norte y Sur)
- El Encanto
- La Chinita
- Virgen del Rosario
- Nuestra Señora del Carmen
- San Rafael- Paraguachón
- Puente sobre el río Limón
Vale mencionar el caso del estado Trujillo, donde hace par de años por decreto del gobierno regional, fueron eliminados todos los peajes y ante el evidente deterioro, reestablecidos con posteriodad. Sí por una tarifa muy baja, se consigue buena vialidad y servicios de asistencia medica y vial ¿Porque hacernos más dependientes de los precios del petróleo cuando se puede autofinanciar? Si el problema era la vialidad, hay exigencias que se pueden hacer y en el caso del pago, bueno, si alguien no tiene para pagar 200 bolívares convencionales y máximo 13 mil (para el caso de gandolas y camiones de más de 7 ejes) se puede subsidiar, sin tener que crear desempleados y más cargas económicas a la nación.
18 comentarios
pero nada.. evidentemente los peajes nacen como parte del descontrol de la 4ta republica y su incapacidad para atender eficientemente las carreteras. y como un premio politico por a favores pasados.. y violando la ley..
1) no tienen la distancia reglamentaria para justificar la existencia del peaje..
2) no existe una vial alterna..
creo que para justificar la existencia de un peaje.. primero los 42 multimillonarios tienen que hacer la carretera y luego que monten sus peajes.
la medida favorece a la mayoría de los venezolanos..
El presidente de la República Bolivariana de Venezuela, Hugo Chávez, anunció que los trabajadores de las estaciones de cobro de peajes no van a quedar desamparados. Adelantó que ha impartido instrucciones a algunos ministros, entre ellos a José David Cabello de Infraestructura, para que se instalen mecanismos de conversación, diálogo y se pueda solventar de la mejor manera la situación de estos trabajadores.
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Con un giro a la izquierda, varios países de la región ganan autonomía e independencia ante Estados Unidos. La democracia social ha estado a la orden del día. Pero en ágil maniobra a través de agencias de cooperación y Ongs, el guardián conseva su poder regional con expresiones de dominación más consensuadas que dividen la sociedad civil en comunidades de intereses opuestos. Los ejércitos se tornan agentes de desarrollo, en verdad de control. La democracia de mercado mantiene su espacio y confunde a muy amplios conglomerados sociales
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hoy las noticias estan interesantes.. jejeje
Necesito saber cual es la gaceta de eliminación de los peajes.. Gracias
El peaje es necesario para pagar el mantenimiento de las vias ,Pero. pero hay consesionarios que cobran peajes exesivos sin haber invertido casi nada, reciben carreteras pya pagadas por todos en muchos anos y solo se deican a recoger esas injusticias deben parar.
La solución esta en la mitad.
Chao
Pero, perdon me olvidaba que es tu amo.
Chao
en Anzoategui para el 2008 los peajes recaudaron Bs. 10.000,00 y el pago de nomina a los trabajadores de peajes fue de Bs. 15000,00. O sea, se gasta mas de lo que se gana.